內飾設計:畫風突變 質感提高
不少人對前款起亞K5的內飾設計還有點印象,向駕駛位大角度傾斜的中控臺毫不保留的告訴人們它更注重于滿足駕駛員的需求;但新一代K5的內飾相比之前簡直低調太多了,摒棄了之前曲線眾多的設計風格,采用更多直線拼合以及對稱布局的方式讓它變得規矩許多,提升了車內商務氣息,讓它變得更加適合家用商用,雖然不少細節依舊保留了較多的運動氣息,但許多舒適性和實用性配置的添加也充分表現出它對車內乘客同樣照顧。
內飾小結:全新樣式的內飾設計風格顯然能夠獲得更多人的喜愛,擴大了目標消費群體。但商務氣息濃郁的內飾設計與活力動感的外觀設計在風格上多少有些出入。新一代車型加入了許多實用的車內配置,讓車內乘客感覺到被照顧。頂配車型所配備的舒適性配置也相當充裕,在同級車戰場上沒有明顯的短板。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。